Ga naar de inhoud van deze pagina.
Begroting 2024 20.0

Taakveld Verkeer en vervoer

Omschrijving taakveld

Tot dit taakveld behoren de taken op het gebied van verkeer te land en bijbehorende droge infrastructuur: verkeersbeleid, verkeersmaatregelen, verkeersveiligheid, aanleg / reconstructie en onderhoud van verharde openbare ruimte (wegen, pleinen, fietspaden, voetpaden), civiel technische kunstwerken: inspectie, beheer en onderhoud bruggen, tunnels spoorwegovergangen, verlichting wegen, gladheidsbestrijding, straatreiniging, verwijderen verkeersobstakels.

Wat willen we bereiken?

We zijn veilig en bereikbaar voor inwoners en bezoekers via kwalitatief hoogwaardige infrastructuur of het nu gaat om openbaar vervoer of om fiets, auto of een ander vervoersmiddel.

Dit doen we door:

  • Realisatie inrichtingen variant

We starten met de voorbereiding voor de uitvoering van de gemaakte keuzes voor de inrichting van het verkeer in het centrum.

  • Plan van aanpak extra fietstunnel Balkerweg/Slagenweg

De besluitvorming vindt plaats in 2024 over het plan van aanpak realisatie fietstunnel nabij Balkerweg/Slagenweg.

  • Opstellen gebiedsvisie Stationsomgeving inclusief mobiliteit

De ontwikkeling van de stationslocatie tot een ov-hub is succesvol ingebracht in het regionale meerjarenprogramma bij het onderdeel karakteristieke stationsomgevingen. In dit gebiedsontwikkelingsprogramma staat de ontwikkeling van stationsgebieden, in samenhang met de breedte aan opgaven die spelen in de kernen, centraal. Voor Ommen bestaat die ontwikkeling uit: zorgen voor een hoogwaardige ov-verbinding voor onze inwoners (werk en onderwijs) en bezoekers (ontspanning en recreatie).

  • Onderzoek bestraten voetpad Lemelerberg

We zijn daarover in gesprek met Landschap Overijssel. Aan de hand daarvan werken we verschillende mogelijkheden uit. Besluitvorming zal in 2024 in de gemeenteraad plaatsvinden.

  • Versterken fietsinfrastructuur

We gaan aan de slag met het Fietsverbindingenplan.

  • Verkeersvisie Ommen-Oost

We doen onderzoek naar verkeerskundige aanpassingen in Ommen-Oost (van Boerenerven tot en met Otmansweg). Het gaat om een onderzoek naar verkeersveiligheid en verkeervraagstukken (onder meer aantakking N36, fietsroute Ommen-Dedemsvaart, etc.).

  • Fietspad Haarsweg

Het is belangrijk dat inwoners en bezoekers zich op een aangename en veilige wijze kunnen verplaatsen. Het is daarbij vooral belangrijk dat we fietsen gemakkelijk maken. Hiervoor willen we volgens het “Fietsverbindingenplan” een vrijliggend fietspad van 1 kilometer maken langs de Haarsweg tot aan de Sportlaan.


De realisatie van de tunnel onder de Slagenweg en het Kindplein Oost vraagt ook om het verbeteren van de fietsverbinding naar de Sportlaan. Dat is inclusief het aanpassen van het wegprofiel van de Haarsweg. Werkzaamheden vinden het liefst samen plaats met groot onderhoud aan de weg.

  • Aansluiting Ommerkanaal/Balkerweg

De wens om de verkeersveiligheid te verhogen bij de aansluiting Ommerkanaal/ Balkerweg is er al langer. Met de conceptuitkomsten van Movares kunnen we de inrichting bepalen. Het realiseren van een voorrangsplein is een reële optie. Werkzaamheden vinden het liefst samen plaats met groot onderhoud aan de weg, fietspaden en de brug over het Ommerkanaal.

  • Bermversteviging

Door het aanbrengen van bermversteviging direct naast de rijbaan vergroten we de verkeersveiligheid. Ook beperken we eventuele schadeclaims als gevolg van schade aan voertuigen tot een minimum. Daarvoor is doorgaan met huidige bermverstevigingsprogramma nodig. Dit programma loopt af in 2026.

Beleidskaders voor uitvoering


Middelen Verkeer en vervoer

Bedragen x €1.000

W2022

B2023

B2024

B2025

B2026

B2027

Baten

246

88

91

91

91

91

Lasten

-3.179

-3.503

-3.673

-3.703

-3.713

-3.733

Eindtotaal

-2.933

-3.415

-3.582

-3.612

-3.623

-3.642

Werkwijze Ommen 4.0

Zelf doen

Regie voeren op beleid en uitvoering.

Samenwerken

Uitbesteden

Beheer en onderhouden van infrastructuur valt onder de DVO Openbaar Gebied